Статья с фото и -видеоматериалами для всех, кто столкнулся с необходимостью замены переднего крыла на автомобилях десятого семейства ЛАДА.
1. Перед тем как приступить снятию переднего или заднего крыла с ВАЗ 2112 нужно отсоединить минусовой провод от клеммы аккумулятора.
2. После этого нужно снять локарь с того колеса, где вы хотите снять крыло.
3. После этого нужно сдвинуть боковой поворотник к переду автомобиля и вынуть его из отверстия в крыле. Сам корпус поворотника нужно снять. Оставшийся патрон с лампой проталкиваем через отверстие в крыле вовнутрь.
4. Отверните снизу болт бокового крепления буфера с соответствующей стороны.
5. Теперь нужно снизу ослабить пять гаек крепления защиты картера к бамперу десятки.
6. После этого можно снять облицовку радиатора (см. тут ) и ослабить два болта крепления переднего буфера.
8. После этого можно снизу отвернуть еще два болта крепления крыла.
9. Через нишу колеса отверните два болта заднего крепления крыла.
10. Отверните четыре болта верхнего крепления крыла и снимите крыло.
11. Установите крыло в порядке, обратном снятию. При этом рекомендуетcя (особенно при установке нового крыла) зачистить сопрягающиеся с крылом поверхности на кузове и установить новые изолирующие прокладки между кузовом и верхним фланцем крыла и между передней стойкой и задним фланцем крыла. Если прокладки отсутствуют, можно покрыть сопрягающиеся поверхности мастикой.
12. Перед окончательной затяжкой болтов крепления выставьте крыло за счет увеличенных отверстий по зазорам и выступанию с остальными панелями кузова. После установки нового крыла нанесите антикоррозионное покрытие на его внутреннюю поверхность.
Видео по замене переднего крыла:
Снятие и установка переднего крыла на ВАЗ 2112
На большинстве переднеприводных автомобилей семейства ВАЗ передние крылья крепятся к кузову не сваркой, а болтами, и это относится также к нашим авто ВАЗ 2110-2112. Так что, в случае необходимости замены, все делается довольно просто и без лишних проблем.
Для этого достаточно лишь иметь под рукой тот минимум инструмента, который будет приведен ниже:
- Отвертка плоская и крестовая обычные.
- Отвертка укороченная.
- Головка на 8.
- Трещотка с удлинителем.
После этого при помощи длинной отвертки отворачиваем торцевые саморезы крепления подкрылок, а при помощи короткой — саморезы внутренние в арке. После чего подкрылок вынимаем.
Далее открываем капот автомобиля и сверху отворачиваем 4 болта крепления переднего крыла, как это представлено на фотографии ниже более наглядно:
Еще один болт находится в передней части крыла, но он становится доступен только после снятия бампера или отвода его края в сторону:
Так, и еще два болта находятся с внутренней стороны крыла:
Последнее место, где еще необходимо отсоединить эту кузовную деталь — нижняя задняя часть, которая находится в самом начале порога:
Когда с этим всем справились, необходимо аккуратно без лишних усилий снимать крыло с ВАЗ 2110-2112, так как больше его демонтажу ничего не препятствует.
Установка крыла и рекомендации
Перед установкой нового крыла необходимо вычистить всю грязь и ржавчину из полости, также рекомендуется вымыть участок и продуть его сжатым воздухом. На посадочные места, к которым будет крепиться новое крыло, нанести грунт. Мастера рекомендуют использовать грунтовку класса ГФ-073.
Новое металлическое крыло лучше приваривать точечной, электродуговой сваркой по предварительно намеченным, прошитым местам. Процесс монтажа нового элемента по шагам:
- Сделать отверстия диаметром 5 мм по кромке вертикальной отбортовке ниже кожуха фары по передней панели.
- В новом крыле перфорировать отверстия шагом 5-6 см по периметру усилителя стойки, сточному желобку, кромкам соединения.
- Прихватить струбцинами крыло по посадочным местам, установить двери и крышку капота.
- Проверить ширину зазоров, геометрию внешней части на перекос.
- Прихватить крыло точечной сваркой или припоем с использованием латуни Л63 в следующих точках: три прихвата к раме
- лобового стекла, верхней поперечине переда, к панели, усилителю стойки, порогу.
- Проверить качество зазоров, геометрию сопрягаемых деталей.
- Приварить электросваркой.
- Обработать сварочные швы, зачистить, прогрунтовать. Обработать защитой, на заключительном этапе покрасить.
Пластиковые крылья устанавливаются на саморезы и закрепляются герметиком по периметру. На заключительном этапе грунтуются и красятся, антикор на пластиковые элементы не наносится.
