Бензонасос ВАЗ 2110 имеет две разновидности. Первый вариант – механический, встроенный в двигатель и преимущественно применяемый в карбюраторных моторах. Второй вариант – электрический, встроенный в топливный бак для работы на инжекторных автомобилях. Мы будем рассматривать электробензонасос: его устройство, причины выхода из строя, возможность самостоятельного обслуживания или замены.
Почему бензонасос ВАЗ 2110 не включается
Желая запустить двигатель при полной исправности всех систем (стартер вращает мотор, на свечи подаётся искра, а в баке достаточно бензина) можно столкнуться с проблемой в подаче топлива. Причина – на вашем ВАЗ 2110 не работает бензонасос. Либо он сломался и переставал поддерживать необходимое давление, либо на него не поступает электропитание. Также, поломка может произойти на ходу, что повлечёт остановку работы двигателя.
На заметку! Выявить поломку насоса бывает сложно, так как он может жужжать, подавая признаки «здоровой» жизни при включении зажигания.
Не работает бензонасос на ВАЗ 2110 инжектор 8 клапанов причины
В том случае, если звук работающего моторчика помпы не слышен, то это означает, что на узел не поступает питание или он выработал свой ресурс. Плохой контакт – частая причина неисправности.
Кроме этого, на ВАЗ 2110 топливный насос может отказать в работе по следующим причинам:
- вышло из строя реле;
- сгорел предохранитель;
- обрыв обмотки моторчика;
- окисление контактов;
- механическое повреждение (удар по бензобаку снизу).
Последнее явление встречается редко, но этот выход системы из строя, легко выявить после сопоставления причинно-следственной связи.
Как проверить бензонасос на ВАЗ 2110 инжектор 8 клапанов
Если электробензонасос на ВАЗ 2110 имитирует работу, а автомобиль не заводится, то необходимо замерить давление в топливной системе. Для этого, следует приобрести (взять в пользование) манометр для шин, кусок топливного шланга, переходник-штуцер 7/16-20 UNF и хомуты. Детали необходимо соединить между собой.
Затем, стравить давление в системе и присоединить конструкцию к топливной рампе с краю. Завести мотор. Стрелка на манометре начнёт показывать значения. Нормой считается показатели: 280-320 kPa (2,8-3,2 kg/cm2) на холостом ходу. На высоких оборотах: 280-350 kPa (2,8-3,5 kg/cm2). Если показатель меньше, следует демонтировать модуль топливного насоса из бака.
Данный метод диагностики, позволяет сузить круг неисправностей, к которым относятся:
- неисправность регулятора давления в рампе;
- недостаточность подачи топлива от насоса;
- засорение топливной системы (сетчатого фильтра).
Нет питания на бензонасос ваз 2110 инжектор
К насосу подходит жгут из трёх проводов: «плюс», «минус» и уровень топлива. Для того, чтобы проверить приход питания, необходимо воспользоваться электрическим тестером напряжения. В его отсутствие, поможет контрольная лампочка 12 В. Замкнув цепь, становится сразу понятно, приходит питание на узел или нет.
Как снять бензонасос на ВАЗ 2110 инжектор 8 клапанов
Если у автовладельца есть навык в слесарных работах, то снять насос подачи топлива не составит особого труда. Работы можно проводить в гараже или на открытом воздухе. Второе будет более приемлемо, так как неизбежность испарения бензина может отразиться на самочувствии.
Изначально потребуется подготовить несколько инструментов, среди которых:
- торцовый ключ или головка с воротком 7 мм;
- рожковый ключ с зевом 17 мм;
- отвёртки: крестовая и шлицевая;
- пассатижи.
Перед слесарными работами, тем более связанными с электрикой, следует отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
Далее, снятие и замена бензонасоса ВАЗ 2110 инжектор 8 клапанов, будет описана в виде пошаговой инструкции:
- Снимаем заднее сиденье, освобождая его от защёлок по нижним боковым краям;
- В ковролине, необходимо отыскать вырез, который скрывает крышку лючка;
- Квадратный лючок, крепится двумя винтами, которые следует выкрутить;
- Сняв крышку, перед нами предстаёт верхняя часть насоса;
- Первым делом отключаем штекер электрической цепи;
- Затем, ключом 17 мм откручиваем два топливных штуцера;
- После этого, следует открутить торцовым ключом или головкой 7 мм 8 гаек по периметру кольца;
- Далее снимает само обжимное кольцо;
- Теперь можно вынимать корпус топливного насоса;
- Аккуратно, следует освободить электромоторчик от корпуса.
Сборку, после замены, следует произвести в обратном порядке. При этом, рекомендуется поменять резиновую прокладку под корпусом и 2 уплотнительных кольца на топливных штуцерах.
Где на ВАЗ 2110 предохранитель и реле бензонасоса
Стоит сразу сказать, что предохранитель и реле на бензонасос ВАЗ 2110 инжектор, находятся в одном месте. Они оба расположены в центральной консоли со стороны пассажира снизу. Основная задача реле в электрической схеме, это смыкание и размыкание цепи. Благодаря этому, схема защищена от большого пускового тока.
| F1 — 5А | Лампы фонарей освещения номерного знака. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа габаритного света. Лампа освещения багажника. Лампы габаритного света левого борта. |
| F2 — 7,5А | Левая фара (ближний свет). |
| F3 — 10А | Левая фара (дальний свет). |
| F4 — 10А | Правая противотуманная фара. |
| F5 — 30А | Электродвигатели стеклоподъемников дверей. |
| F6 — 15А | Переносная лампа. |
| F7 — 20А | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя. Звуковой сигнал. |
| F8 — 20А | Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. |
| F9 — 20А | Клапан рециркуляции. Очистители и омыватели ветрового стекла и фар. Реле (обмотка) ключения обогрева заднего стекла. |
| F10 — 20А | Резервный. |
| F11 — 5А | Лампы габаритного света правого борта. |
| F12 — 7,5А | Правая фара (ближний свет). |
| F13 — 10А | Правая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света. |
| F14 — 10А | Левая противотуманная фара. |
| F15 — 20А | Электрообогрев сидений. Блокировка замка багажника. |
| F16 — 10А | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации. |
| F17 — 7,5А | Лампа освещения салона. Лампа индивидуальной подсветки. Лампа подсветки выключателя зажигания. Лампы стоп-сигнала. Часы (или маршрутный компьютер). |
| F18 — 25А | Лампа освещения вещевого ящика. Контроллер отопителя. Прикуриватель. |
| F19 — 10А | Блокировка замков дверей. Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритного света. Указатели поворота с контрольными лампами. Лампы света заднего хода. Обмотка возбуждения генератора. Блок индикации бортовой системы контроля. Комбинация приборов. Часы (или маршрутный компьютер). |
| F20 — 7,5А
| Лампы задних противотуманных фонарей. |
| К1 | реле контроля исправности лампочек; |
| К2 | реле передних дворников; |
| K3 | реле-прерыватель повторителей и аварийной сигнализации; |
| К4 | реле включения ближнего света; |
| К5 | реле включения дальнего света; |
| К6 | дополнительное реле; |
| К7 | реле включения обогрева заднего стекла; |
| K8 | резервное реле |
На бензонасосе установлено реле аналогичного типа, защищающее цепь при запуске двигателя. Он состоит из пластмассового корпуса, в котором размещена электромагнитная катушка с сердечником. Поступающее напряжение позволяет замкнуть контакты сердечника. Рабочая сила тока реле, равна 30 Ампер.
Где на ваз 2110 находится реле бензонасоса
Часто люди задаются вопросом где на ваз 2110 находится реле бензонасоса, на этот вопрос вам поможет ответить это фото ↓
Место расположения реле и предохранителя бензонасоса ВАЗ 2110 инжектор
Если в ходе ремонта или диагностики, неисправность указывает на реле и предохранитель, то их необходимо изъять и заменить новыми деталями. Следует приготовить крестовую отвёртку и расположиться с пассажирской стороны. Внизу центральной консоли, находится крышка, закреплённая на два винта. Следует их открутить. Именно там расположена панель, где находится реле бензонасоса ВАЗ 2110 инжектор и где стоит предохранитель на бензонасос ВАЗ 2110.
После снятия защитного кожуха, появляется доступ к силовым предохранителям и реле автомобиля. Искомые детали, отвечающие за работу топливного насоса, отмечены цифрами 5 и 2 в центре фотоснимка.
Для справки! В некоторых автомобилях, реле и предохранитель могут стоять в другом порядке. Но это бывает редко.
Почему перегорает предохранитель бензонасоса ВАЗ 2110
Выход из строя предохранителя, довольно частое явление. Перегорание говорит об одном — в системе питания бензонасоса есть короткое замыкание. При этом, можно поменять предохранитель, отъездить несколько дней без проблем, и ситуация вновь повторится. Значит необходимо искать причину.
Самыми распространёнными виновниками являются:
- оплавился жгут проводов над выхлопным коллектором;
- повреждены или оплавились провода под ковролином;
- межвитковое замыкание в электродвигателе насоса;
- повреждён плюсовой провод, идущий к насосу (утечка тока на массу).
Для выявления причины, следует отсоединить фишку питания от бензонасоса и включить зажигание. Если предохранитель сгорел, значит причина в проводке. Остался целым – замыкание в электромоторе. В первом случае, предстоит осмотреть весь жгут, в поисках контакта «плюса» с массой. Как правило, это провод серого цвета, идущий от реле к баку. Жгут проходит вдоль центрального тоннеля, а не со стороны левого порога.
Бензонасос BOSCH ВАЗ 2110 – плюсы и минусы
Среди производителей автомобильного электрооборудования, самым авторитетным является BOSCH. Совокупность доступной цены и хорошего качества, позволили этому бренду завоевать прилавки в каждом магазине авто-товаров. Однако, изготовители контрафакта не спят и наводнили рынок своей продукцией, более худшего качества.
Как выбрать на ВАЗ 2110 бензонасос Bosch оригинального качества
Несмотря на высокотехнологичное оборудование фабрик с контрафактной деятельностью, покупателю возможно определить оригинальную продукцию от подделки. Это гарантирует автовладельцу, что заявленный производителем срок службы на бензонасос Бош для ваз 2110 — будет соблюдён.
Определяется подделка по следующим признакам:
- углы на стикерах упаковки острые, а не овальные как на оригинале;
- опечатки и ошибки в тексте сопроводительной документации;
- насос упакован в вакуумный полиэтиленовый пакет без масла;
- дата изготовления и номер смены могут быть нанесены на корпус некачественно или отсутствовать.
Производительность и характеристики бензонасоса Bosch
Изготовитель BOSCH производит для каждой топливной системы насос, с определёнными параметрами давления. При этом не обязательно, чтобы давление строго соответствовало ТТХ. Главное, чтобы оно не было меньше, иначе его не хватит для нормальной работы топливной системы. Что касается излишнего напора, то в этом случае выручает обратка, возвращая топливо в бак.
Если предстоит ремонт бензонасоса ВАЗ 2110 (инжектор) своими руками, то следует приобретать электромоторчик с номером 0580453453. Помимо тольяттинского семейства, деталь с этим кодом устанавливается на некоторые модели RENAULT.
Таблица 1. Характеристики топливного насоса для ВАЗ 2010-12
| Параметры | Показатели |
| Код производителя | 0580453453(BOSCH) |
| Тип | погружной |
| Производительность (л.ч.) | 60 |
| Обороты в минуту | 5600 |
| Давление максимальное (kPA) | 650 |
| Давление минимальное (kPA) | 450 |
| Давление в системе макс. (kPA) | 350 |
| Давление в системе мин. (kPA) | 100 |
| Потребляемая сила тока (А) | 5 |
| Напряжение (В) | 6-13 |
| Диаметр (мм) | 38 |
| Длина (мм) | 111,4 |
| Стоимость (руб) | 2 800 |
Многие автовладельцы «десятого» семейства, не располагают желанием сразу приобретать бошевский бензонасос на свой ВАЗ 2110 (8 клапанов инжектор), так как его стоимость свыше 2 500 рублей, существенно бьёт по личному бюджету. Однако, испытав неудачу после установки подделки, можно услышать объективную оценку от первого лица, где есть свои минусы и плюсы.
Таблица 2. Преимущества и недостатки бензонасоса BOSCH 0580453453
| Достоинства | Недостатки |
| Долговечность | Высокая стоимость |
| Высокое качество | |
| Прост в установке | |
| Придаёт динамичности автомобилю | |
| Стабильное давление | |
| Гарантия в точке продажи | |
| Подходит на все модели ВАЗ |
Какой бензонасос лучше на ВАЗ 2110 инжектор
Авто-изготовитель в Тольятти, устанавливал на свои машины бензонасосы фирмы BOSCH под кодовым номером 580454138. Но в данный период эта деталь снята с производства. Однако её ещё можно купить под заказ за 2 255 рублей.
Но лучше приобрести BOSCH 0580453453 или его аналоги:
- PIERBURG (7.02701.27.0) – 2 900 руб.;
- DENSO (dfp-0105) – 2 800 руб.;
- ATS (53453) – 2 100 руб.;
- AIRTEX (e8335) — 3 020 руб.;
- ERA (770162) – 1 212 руб;
- MEAT & DORIA (76416) – 970 руб.
Так как данные детали являются аналогами, то они могут иметь незначительные отличия. Но, как правило, существенных проблем при установке не возникает. Принцип действия и схема работы у них схожи.
Так как электромоторчик съёмный, то менять весь модуль нет необходимости. Однако, при его поломке во время демонтажа, возможно приобрести весь модуль в сборе, с поплавком уровня топлива. Вот только представлены эти узлы топливной системы, не совсем качественным производителями, такими как ПЕКАР, УТЕС и HOFER. Стоимость модуля в сборе, варьируется от 2 200 до 3 000 рублей.
Как поменять сеточку на бензонасосе ваз 2110
Сеточка на заборнике топлива – это фильтр грубой очистки. Благодаря действию этого элемента в крыльчатку топливного насоса не попадают: крупные частицы грязи, льда, ошмётки отложений смол и ржавчины. Первый признак того, что сеточку надо менять, это дергание машины при разгоне и плохая тяга при уровне топлива в баке, менее 20%.
Допустим, модуль подачи топлива вы уже сняли, как это было описано в руководстве выше по тексту.
Далее следует сделать следующие шаги:
- Отсоединить разъем бензонасоса (очень ломкий на ВАЗ 2110);
- Снять с двух направляющих шпилек стопорные кольца;
- Разъединить модуль на две, о затем на три части;
- На дне стакана, гарантировано будет скопление грязи. Её надо очистить;
- Сама сеточка крепится к центральной части модуля на фиксатор;
- Снимаем её и чистим посадочное место;
- Устанавливаем новый фильтр грубой очистки;
- Собираем топливный узел в обратном порядке и устанавливаем в бензобак.
Перед установкой лючка, необходимо несколько раз включить зажигание и проверить моторчик с датчиком уровня горючего на работоспособность. А также, проконтролировать герметичность топливных штуцеров после демонтажа. Если всё в порядке, значит сетка бензонасоса ВАЗ 2110 поменяна успешно.
Заключение
Как оказалось, самостоятельно поменять бензонасос на ВАЗ 2110 не сложно. Главное соблюсти меры личной защиты: работы проводить в бензостойких перчатках и в проветриваемом помещение. Желательно, чтобы окружающая температура была плюсовой, так как модуль выполнен из пластика. Холод повышает хрупкость конструкции, что чревато его поломками.
